Decreto 4.989/2004 - Artigo 1

Art. 1º. A área do Porto Organizado de São Francisco do Sul, no Estado de Santa Catarina, é constituída:

I - pelas instalações portuárias terrestres e marítimas, delimitadas pela poligonal definida pelos vértices de coordenadas geográficas a seguir indicadas, abrangendo todos os cais, docas, pontes, píeres de atracação e de acostagem, armazéns, silos, rampas roro, pátios, edificações em geral, vias internas de circulação rodoviária e ferroviária e ainda os terrenos ao longo dessas faixas marginais e em suas adjacências, pertencentes à União, incorporados ou não ao patrimônio do Porto de São Francisco do Sul ou sob sua guarda e responsabilidade:

<table border="0" cellpadding="0" style="width: 100%; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; border-collapse: collapse;"> <tbody><tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">PONTO</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">LATITUDE</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">LONGITUDE</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">A</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'33.130"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'21.663"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">B</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'26.090"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'23.290"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">C</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'23.215"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'19.107"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">D</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'25.282"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'15.222"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">E</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'25.792"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'11.468"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">F</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'29.077"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'05.760"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">G</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'29.021"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'04.903"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">H</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'26.422"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'02.744"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">I</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'16.082"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'57.928"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">J</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'14.776"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'57.745"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">K</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'13.289"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'57.999"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">L</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'12.151"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'58.692"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">M</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'09.727"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'58.316"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">N</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'08.104"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'58.216"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">O</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'06.757"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'58.488"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">P</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'05.536"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'59.118"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">Q</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o13'59.639"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'05.012"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">R</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o13'51.931"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'50.308"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o13'43.239"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'30.539"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">T</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o13'33.355"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'29.588"W; </p></td> </tr> </tbody></table>

II - pela infra-estrutura de proteção e acesso aquaviário, tais como áreas de fundeio, bacias de evolução, canal de acesso e áreas adjacentes a estes, até as margens das instalações terrestres do porto organizado, conforme definido no inciso I deste Decreto, existentes ou que venham a ser construídas e mantidas pela Administração do Porto ou por outro órgão do Poder Público.

Decreto 4.989/2004 - Artigo 1

Art. 1º. A área do Porto Organizado de São Francisco do Sul, no Estado de Santa Catarina, é constituída:

I - pelas instalações portuárias terrestres e marítimas, delimitadas pela poligonal definida pelos vértices de coordenadas geográficas a seguir indicadas, abrangendo todos os cais, docas, pontes, píeres de atracação e de acostagem, armazéns, silos, rampas roro, pátios, edificações em geral, vias internas de circulação rodoviária e ferroviária e ainda os terrenos ao longo dessas faixas marginais e em suas adjacências, pertencentes à União, incorporados ou não ao patrimônio do Porto de São Francisco do Sul ou sob sua guarda e responsabilidade:

<table border="0" cellpadding="0" style="width: 100%; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; border-collapse: collapse;"> <tbody><tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">PONTO</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">LATITUDE</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">LONGITUDE</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">A</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'33.130"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'21.663"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">B</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'26.090"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'23.290"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">C</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'23.215"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'19.107"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">D</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'25.282"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'15.222"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">E</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'25.792"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'11.468"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">F</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'29.077"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'05.760"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">G</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'29.021"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'04.903"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">H</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'26.422"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'02.744"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">I</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'16.082"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'57.928"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">J</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'14.776"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'57.745"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">K</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'13.289"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'57.999"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">L</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'12.151"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'58.692"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">M</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'09.727"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'58.316"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">N</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'08.104"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'58.216"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">O</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'06.757"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'58.488"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">P</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o14'05.536"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'59.118"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">Q</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o13'59.639"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'05.012"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">R</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o13'51.931"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o37'50.308"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o13'43.239"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'30.539"W</p></td> </tr> <tr> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">T</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">26o13'33.355"S</p></td> <td valign="TOP" style="width: 1px;"><p align="center">48o38'29.588"W; </p></td> </tr> </tbody></table>

II - pela infra-estrutura de proteção e acesso aquaviário, tais como áreas de fundeio, bacias de evolução, canal de acesso e áreas adjacentes a estes, até as margens das instalações terrestres do porto organizado, conforme definido no inciso I deste Decreto, existentes ou que venham a ser construídas e mantidas pela Administração do Porto ou por outro órgão do Poder Público.